POCISKI NOSLER 30 HPBT CC 220gr (100) .53154

Opis

30 cal (.308) 220 gr Nosler Custom Competition® HPBT – pociski match klasy premium (opak. 100 szt.)

Custom Competition® Hollow Point Boat Tail 220 gr to ciężki pocisk wyczynowy zaprojektowany z myślą o maksymalnej odporności na wiatr i powtarzalności na dystansach long-range. Mały, spiczasty otwór (small-meplat hollow point) redukuje opór aerodynamiczny, a ultraprecyzyjny, idealnie koncentryczny płaszcz – ściśle zespolony z ołowianym rdzeniem – gwarantuje perfekcyjne wyważenie. Wyraźne zwężenie ogonowe (Boat Tail) minimalizuje turbulencje u podstawy i utrzymuje energię aż do celu, tworząc grupy „dziura w dziurę” na dystansach przekraczających 1 000 m.

Kluczowe atuty

• Hollow Point z małym meplatem – obniża drag, podnosi BC i zapewnia stabilność w mocnym wietrze.
• Ultra-precyzyjny płaszcz & rdzeń – odchyłki masy ≤ ±0,3 gr; każda partia kontrolowana optycznie.
• Boat Tail design – stabilizuje lot w szerokim zakresie prędkości; idealny do .308 Win., .30-06 Sprg. i .300 Win. Mag.
• BC G1 0,690 – wyjątkowo płaska trajektoria i minimalny dryf wiatru w porównaniu z lżejszymi pociskami .308.
• Ekonomiczne opakowanie 100 ct – wystarcza na zawody, intensywny trening i testy balistyczne.

Specyfikacja techniczna

• Kaliber / średnica: .308″ (7,82 mm)
• Typ pocisku: Hollow Point Boat Tail Custom Competition®
• Masa pocisku: 220 gr (14,3 g)
• BC (G1): 0,690
• SD: 0,331
• Podstawa pocisku: Boat Tail
• Cannelure: Brak
• Lead Free: Nie
• Minimalny skok gwintu: 1:10″ (rekomendowany)
• Numer SKU: 53154
• Opakowanie: 100 szt.
• Kraj produkcji: USA

Dlaczego warto?

220-gramowy Custom Competition® HPBT łączy najwyższą precyzję match-grade z dużą masą i wysokim BC, co czyni go znakomitym wyborem dla strzelców PRS, F-Class i Bench-Rest – wszędzie tam, gdzie liczy się minimalny rozrzut i odporność na wiatr.

Uwaga dotycząca elaboracji: zawsze zaczynaj od minimalnych ładunków zalecanych przez producenta prochu i zwiększaj je stopniowo, uważnie obserwując oznaki nadmiernego ciśnienia – szczególnie przy dążeniu do prędkości > 2 850 fps.